事实上，缅甸只有一条高速公路。一条从仰光到曼德勒的四车道高速公路将于2018年上半年建成。然而，到去年12月，在我经过的从巴甘到曼德勒的那段公路上，所有的牛车、摩托车、残疾人车、马车、人和货物运输车辆、拖拉机和行人都可以走这条“公路”。道路两边没有隔离带，道路中间也没有双实线。这条“高速公路”只是名义上的。
然而，沿路仍有许多“高速公路收费站”。只有在问了导游之后，我才知道，无论是谁出资修建了一段公路，都可以为这条公路筹集资金。收费站毕竟是一所简陋的小房子，就像一所破烂的房子。此时，我清楚地意识到这是“缅甸速度”。
事实上，这条高速公路的实际情况并不如中国大陆村镇之间的道路交通那样好。缅甸的道路不仅状况不佳，客车也违反了规定(见最后一张照片)。汽车挤满了人，严重超载。在屋顶上装货和载人是非常危险的。这种情况存在于埃及和印度。
前者就像古埃及文明。迪拜的现代氛围；新西兰的环境保护；新加坡和日本是干净的。肯尼亚的动物保护；西班牙建筑；北美和南美的大瀑布；欧洲的社会福利；奥地利和德国的美丽城镇；北欧四国的文明；韩国相关主体和人民的爱国行为；南非的富裕；摩洛哥的教育等。后者，如印度的混乱；巴西的社会保障；柬埔寨的贫民窟；朝鲜的神秘；尼泊尔的露天火葬场等。