铃木雨燕怎么样

侵权或有害信息举报入口 2020-07-21 19:15

外观方面雨燕的设计很不错,十年前的造型现在依然耐看,虽然全新雨燕已经发布,但是这三代雨燕可以说是各具特色,都很好看,四个车门质感出色,完全不输10w内德系,15w内日系;车灯方面前后车灯亮度都足够,另外,没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心;做工车漆:外形停留在十年前,钣金工艺也停留在十年前,接缝挺大的。

内饰方面雨燕就比较差了,做工粗糙,硬塑料,拼接凹凸不平,十年前的内饰现在还在用,感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流;仪表中控:仪表台说好听是简洁明了,说难听叫落伍,连行车电脑显示都没有。异味异响:刚提车的时候异味比较重,现在好很多了,异响暂时只是走烂路会有一些,不知道以后会不会更多。

舒适性方面开起来总体舒适性我能接受,前排空间挺大的,后排就见仁见智了,布座椅足够厚实,腰部支撑良好,甚至还能提供一些侧向支撑;空调制冷效果很好,开空调的情况下,会略微影响动力,噪音控制:胎噪有点感人,过烂路内饰会出现异响,这点跟论坛里的车友反馈一致。

操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活,转弯半径偏大,得益于短轴,总体还算灵活,山路:坐两个人三档上大坡动力充沛,低扭表现令人满意,3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整,在日系同级别车型中应该是数一数二的,悬挂偏硬,舒适性一般能接受,跑山的时候支撑充足,侧倾抑制不错,湿地刹车表现还可以,高速跑140也很稳。

动力方面虽然动力总成已经过时,不过依然够强,载四个人四个箱子,车子总质量应该在1.3吨以上,跑高速动力完全可以应付,100km的时候转速2800,110km的时候转速3000;加速表现:一个人开的时候,3000转以上换挡,加速性能符合预期;动力平顺性:离合器结合点模糊不好找,变速箱还不够平顺,新手容易熄火。

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