雷凌的外观更加运动,内饰的运动气息也更强。卡罗拉的内饰和外观设计是更加居家的。雷凌和卡罗拉使用的发动机和变速箱是一样的。雷凌和卡罗拉搭载了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。
搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型,这款车还搭载了一台72马力的电动机,1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw,最大扭矩为142牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机功率是53kw,最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机代号为9nr,这款发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为185牛米,最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
1966年,第一代卡罗拉诞生,到今天已经有了51年历史了。1970年,第二代卡罗拉在石油危机中上市,它搭载的1.2L和1.4L发动机经济节油,饱受油老虎煎熬的美国人纷纷转而购买卡罗拉,日系车从此崛起成为车坛中流砥柱。美国市场特别青睐双门轿跑,丰田乘热打铁在1972年推出了卡罗拉双门轿跑,这就是雷凌的鼻祖车型。可以说雷凌是从卡罗拉中演化而来的。
卡罗拉(参数|图片)在全球市场上有三个版本,分别是日版、美版和欧版。一汽丰田卡罗拉是引进欧版改进的,根据国内车主的用车习惯只做了小小的调整。而广汽丰田雷凌(参数|图片)则是引用了美版卡罗拉的设计,增加了运动元素整体更加年轻时尚。卡罗拉与雷凌这两款车型都是基于丰田的MG平台打造的,所以在车型尺寸、动力组成、空间布局方面都几乎相同。卡罗拉在中国上市是在2006年,雷凌是在2014年,相比于卡罗拉要晚一些。