丰田致炫是配备有防撞钢梁的,致炫的GOA车身100%采用高强度钢板,它在车身框架主要受力部位,大幅提高超高强度钢板和加强筋的使用量,其前防撞横梁更是采用了从瑞典进口的抗拉强度高达1300Mpa的超高强度钢板,为同级车中最强;致炫有尾部横梁,大多数同级车没有。其门内防撞杆抗拉强度高达惊人的1600Mpa以上。
致炫防撞钢梁厚度的非常给力的,整体又粗又长,而且有一定的吸能结构在里面,比很多日系中高级车都要强,甚至不在很多欧美系中高级车之下。防撞梁就是保护车内后方安全的第一道防线,担负着吸收碰撞能量的作用,同时,防撞梁易于更换,可以大大降低车辆被追尾后的维修成本。
能够在安全新能方面做到极致的车才不失为一辆优秀级别的车,尤其是小型两厢车,那么通过试驾对比,才发现,原来安全系数最高的车是一款合资小型车YALISL致炫,全系配置VSC稳定控制系统和GOA高强车身,成就了致炫的安全性能。
安全系数最高的车,选车的时候,不管是对于哪个年龄段的人来说,外观都是很重要的一个参考标准,致炫的外观虽然没有那么张扬,但是个性程度丝毫不亚于任何一个竞品,毕竟来自广汽丰田的它,有着国际化的设计团队,家族式的设计以及标志性的八字胡,都让致炫的辨识度变得十分的高。这个级别中少有的精致感在致炫身上体现的淋漓尽致,非常符合年轻人的追求。
安全系数最高的车,致炫的内饰属于典型的丰田风格,非常适合居家使用,中控区用黑色标注出来,功能区划分十分清晰,沿用了丰田一贯的优点。配置方面也是致炫的一大亮点,全系标配了VSC电子车身稳定装置和发动机自启停功能,这是同级别的竞品所做不到的事情。
安全系数最高的车,致炫有1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,搭配着丰田最成熟最具有标志性的双VVT-i技术,加速的表现可以说非常优秀了,油门踩下的同时,动力表现非常好。而且致炫是全系标配TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统,让很多人都头疼的堵车和红绿灯较多的情况都可以轻松应对,而不用担心油耗过高。
安全系数最高的车,另外值得一提的是,除了常规的安全配置之外,我们从厂家提供的资料上获悉,致炫GOA车身结构上,大量应用高强度钢板增加车体强度、刚性,以及车身和乘员舱的冲击能量吸收能力,实现在撞击发生时,高效吸收碰撞能量,最大程度减少驾驶室变形,确保乘客安全。