奇瑞瑞虎8怎么样

奇瑞瑞虎8外形漂亮，性价比高。首先说一个我的是老款18款瑞虎8也就是大家所说的干式双离合，那么19款新款瑞虎8的1.6T是湿式双离合，19款瑞虎8共推出1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三种动力总成共10款车型，官方指导价为：8.88万~15.59万元。其中要说的就是，1.5T搭配的还是干式双离合，而全新一代瑞虎8搭载的1.6TGDI发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290Nm。与之搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器，动力性与经济性得到完美平衡，百公里加速仅8.9秒，百公里综合油耗只需7.4L。

但是我想说的是18款的瑞虎8的1.5TCI+6DCT以及1.5TCI+MT等动力组合同样有着不俗的性能表现，在兼顾车辆经济性能的同时，拥有同样充裕的车内空间、前沿的智能科技和潮流的内外饰设计，满足不同需求用户的日常使用需求。瑞虎8的这款干式双离合变速箱奇瑞是和格特拉克联合开发的，这款变速箱取消了干式双离合里的液压系统，取而代之以电机来控制干式双离合变速器动作。这样就避免了液压系统过热的问题，同时用电机来执行动作反应更快耗能更少，结构尺寸和重量也小。

虽然是1.5T的电喷机但是动力足够家用，老款瑞虎8搭载的是1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，账面数据在同级别车型中不算优秀。但由奇瑞和AVL公司共同研发的这款发动机，热效率达到了37.1%，也是目前自主品牌所有发动机中最高的，带来的好处也显而易见，那就是同级别车型里的低油耗。

相比我们手动挡车，踩下离合换挡的时候，哪怕我们的换挡速度再快，其实这个过程都发生了动力的中断，动力中断其实就是动力损耗，因为发动机还在那拼命的工作，但是动力却给不到变速箱，就无法传输到轮胎上，损失的动力其实就是消耗的汽油啊。

之前很少关注奇瑞，4月份无意中看到了这款瑞虎8的报道，开始关注看了后来陆续的很多评测视频。随着不断的深入了解越来越喜欢，最后果断选择了瑞虎8，现在来看我的选择是正确的。