首先它们都是来自大众MQBA2平台，而且它们的原型车都是大众Tiguan，只不过途观L原型车是美版的Tiguan，而探岳的原型车是欧版的Tiguan。与途观L不同的是探岳在外观和内饰上要更加注重细节，在配置上也要更加丰富。而且后排座椅靠背还能在25-75度范围内进行调节，让乘客能够拥有一个更舒适的坐姿。
在配置上，探岳搭载了TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和LaneAssist车道保持功能，实现L2级自动驾驶功能，这也是在同级别合资量产SUV车型中，首款搭载L2级智能驾驶辅助的产品。
探岳的主要竞争对手将会是大众途观L、别克昂科威等等一些合资品牌的中型SUV。他们的价格区间都相差不大，首先途观L会是探岳一个最直接的对手，因为它们都是来自同一平台，而且在一些外观、内饰设计上有许多相似之处，并且自从上市以来，途观L一直很受欢迎。其次别克昂科威也是一个不容忽视的选手，在9月份的销量当中，更是取得了中型SUV销量榜首的位置，所以探岳想撼动它的地位还是有点难度的。
探岳的长*款*高分别为4595*1860*1660mm，轴距为2731mm，相比于途观L，在轴距上少了60mm，但是在后排的乘坐空间方面和途观L相差无几，而且得益于第二排的座椅可以前后调节，所以在后排空间的灵活性方面做得要比途观L更加出色。
而与昂科威相比，探岳后排空间在伯仲之间，但比冠道要略差；另外探岳后排中央地台有凸起，这方面也不如昂科威和冠道。除此之外，探岳第二排座椅也支持4/2/4放倒，这比昂科威和冠道都更灵活，不过其放倒后并不是纯平的，一定程度上影响了它的载物能力。
