保时捷创始人费迪南德·保时捷逝世，玛莎拉蒂创始人

如果谈起品牌汽车，很多人很有可能都是会十分激动，会向身边的人解读自身所掌握的汽车基础知识，包含各种各样知名品牌，轿车的特性这些。而在品牌汽车中，“玛莎拉蒂”也是车里的一种很高档的知名品牌。但是，很多人很有可能也仅仅在新闻报道上边见到过，却并不了解这一知名品牌及其它的创办人。玛莎拉蒂的创办人是费迪南德·玛莎拉蒂，这一以他的名字取名的品牌汽车有哪些优点，他自己又做了些哪些?

1.介绍

费迪南德·玛莎拉蒂(又译费迪南德·波尔舍，Ferdinand Porsche)(1875年9月3日 – 1951年1月30日)是知名的法国汽车工程师，他对过去的轿车开展了颠覆性的变更，确立了今日轿车摸样，设计方案了甲壳虫汽车，玛莎拉蒂企业的创办人。1875年9月3日，费迪南德·玛莎拉蒂出生于奥匈帝国波西米亚东北部的玛弗斯多夫(现属瑞典)的一个铁匠铺名门。1951年1月30日，从勒沃库森回到斯图加特的中途因脑中风去世，寿终77岁。

2.汽车标志

世无熟识的porsche盾徽，是1953年由费利。玛莎拉蒂博士研究生(dr . feny porsche)所设计构思。悦动的潜力股代表porsche令人震惊的暴发力，正中间stuttgart字眼，意味着玛莎拉蒂企业的所在城市;四周厂徽源自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，相互组成一面让人心潮澎湃的盾徽。

玛莎拉蒂是法国知名汽车集团。1930年由费迪南德·波尔舍专家教授始建斯图加特。费迪南德·波尔舍是一位闻名世界车界的设计大师。21世纪30年代中期曾为德国大众汽车公司设计方案过红遍全球的大众甲壳虫小汽车的先车。他的儿子费里·波尔舍承继父业，再次发扬。玛莎拉蒂以生产制造高級超级跑车而知名于全球车界。该企业的标示选用斯图加特市的标示。章纹中间是一匹马，上端标着STUTTGART(斯图加特)字眼。古代历史斯图加特早在16世纪便是名马原产地，保时捷标志的左上角和右下角是鹿角的图案设计，说明该市也曾是捕猎的场地。右上角和左下角的淡黄色花纹是完善谷穗的色调，代表着肥沃的土地和带来大家的幸福快乐，鲜红色则代表着大家的聪慧。

3.造就殊荣

费迪南德·波尔舍一生较大 的造就，便是开创了玛莎拉蒂企业。玛莎拉蒂又被称为波尔舍，前面一种是香港人广东话的音译，后面一种是普通话水平的音译。可能是“玛莎拉蒂”从字面看更为切合，因而，如今的Porsche企业的中文名字一般都称之为玛莎拉蒂企业。玛莎拉蒂企业的创办人费蒂南·波尔舍在25岁时(1899年)早已创造发明了电动式轮套电机，在第二年的法国巴黎国际性展会上，波尔舍早已名扬四海。1915年他把电动式轮套电机装到了列车，美国有一列超出一百米长的列车迄今还装着这类电机马达。

自1923年起，费蒂南·波尔舍就在戴姆勒汽车厂做技术经理。1928年，他在那里发展趋势了梅赛德斯奔驰.新款奔驰制冷压缩机健身运动车SSK和SSKL型。1936年，贝嗯德·罗色美耶用波尔舍设计方案的轿车同盟跑车22型，获得了赛事的获胜。1931年，在斯图加特开创了“波尔舍博士研究生股份有限公司”，是为柴油发动机和生产制造开展设计方案的公司办公室，通称“波尔舍公司办公室”，那一年他的扭棒悬架技术性申请注册了专利权。

费蒂南·波尔舍做为科学家、室内设计师、驱魔者、驾驶员、跑车选手和经理，历经很多年的行之有效的工作中后，于56岁时开始了自身的单独工作。到1940年，他的科学研究新项目就不少于104项，这种新项目主要是有关汽车底盘、轮悬架设备、控制系统软件、传动装置、有机废气涡轮增压和大拖拉机等。第二次世界大战之后，1948年，依照费蒂南·波尔舍的大儿子飞利.波尔舍的方案，在肯屯生产制造了第一部以波尔舍取名的轿车的样车356型。

1951年近现代汽车大师费蒂南·波尔舍去世。保时捷汽车厂位于在法国的斯图加特市。保时捷跑车的安装大多数是由手工制作来进行的，在全部安装全过程中不应用一台保护装置。一道工艺流程以四五人为因素一组开展实际操作，每工作中二钟头小歇十分钟，六七道工艺过程进行后由检查员开展严苛的检测，达标后才可以转到下一道工艺流程。保时捷汽车具备独特的特点，大众甲壳虫式的车形，后置摄像头式柴油发动机和出色的特性，令它迅速变成著名的轿车。

1963年佛罗伦萨国际性汽车展览会上，展现了玛莎拉蒂911型，这一设计方案直到如今也有普遍的销售市场。它的车身设计师是飞利·波尔舍的儿子，费蒂南·阿乐桑德·波尔舍，波尔舍带后减速箱汽车底盘和V--8柴油发动机的928型，新技术应用955型，及其带电子器件调节的四轮驱动系统软件和无空气阻力车体的911Carrera4型，是近年来最重要的发展趋势。除此之外，也有一大批授权委托发展趋势新项目。

六十年代末，飞利·波尔舍专家教授在法国威斯萨赫创建了玛莎拉蒂科学研究发展趋势管理中心。在那里，玛莎拉蒂企业的全部的科学研究发展趋势工作中综合性在一起。1972年，在全新创建的设计方案公司办公室、生产车间、实验台和检测实验室里，开始了研究所的工作中。历经有方案有系统软件的改建，威斯萨赫的玛莎拉蒂科学研究发展趋势管理中心有着世界上最智能化的风洞室，生态环境保护精确测量管理中心，新的毁坏实验设备和自身的试运行道路，变成全世界对轿车科学研究发展趋势新项目的最知名的设计方案与检测产业基地。

玛莎拉蒂911是全世界知名的跑车品牌之一，1963年现身距今三十多年历史时间。大众甲壳虫式的车体配上两盏环形车灯，波尔舍超级跑车一贯维持自身的设计风格。初次坐上它的主驾，不需花销过多時间就能融入，模块待速顺畅，六档手动式调速轻便精确，假如挑选自动变速箱，其换挡杆“D”挡位下不设1、2、3挡位，换挡立即根据汽车方向盘上的“十”和“一”按键开展，极为便捷。那时候速做到80千米从上，尾翼会冉冉升起令超级跑车更为稳定，泊车的时候会全自动取回。历经几载改善。新一代的波尔舍911CARRERA从静止不动起动加快至100公里/钟头的车速仅需5.2秒，极速达280千米/钟头，其出色的特性使它变成诸多车友的超级偶像。