1、真实的长安逸动plus车主来答，去年11月底买的车4顶配灰，车开了1400多公里，没有渗油。可能我里程少吧。
2、2021年3月10日，提了逸动plus4尊贵，目前开了1000公里，从没上过高速。我也想说说我的感受，我是个女生，买的钛光银灰，买这款车肯定颜值因素占了一方面。车子动力不错，超车也就是一脚油的问题，加速前段感觉有点绵软，后端就感觉动力源源不断了。提车后我朋友带我在路上飙一段，明显能感觉到推背感。至于顿挫啥的，我新手也感觉不出来，当时买车就是想用来上下班，出去玩用的。
3、首先逸动PLUS，真的是一款由内到外，都很优秀的车型，颜值就不说了，无数小伙伴都是认可的。
4、最重要的是长安家族的车，在故障率表现也很优秀，从逸动PLUS上市到现在没发现任何的硬伤。
5、程小姐去年买车的时候其实有不少自己的想法，后来还是听从家里人的建议买了朗逸，车开了快一年，朗逸的表现只能说中规中矩，对这辆车谈不上多爱，“代步而已”。也许，在这辆2021款逸动PLUS车上，她可以找到自己想要的生活方式？
6、第一眼看到2021款逸动PLUS，程小姐就感叹道：“逸动这个车真的是车如其名，看起来就挺动感。相比之下，朗逸还是太‘大众’了一点。”
7、2021款逸动PLUS在外观上提供了两种不同的设计可选，这台4T旗舰型前脸采用“鲸星海”黑色网状格栅，并使用了时下流行的贯穿式LED前位灯，运动气息十足。车身侧面线条流畅，搭配17英寸的双色轮毂，也更符合年轻人的喜好。车尾部分，2021款逸动PLUS同样采用贯穿式灯组设计，下包围部分采用了双边两出的排气装饰罩，前后呼应，彰显动感气息。
8、在车身尺寸方面，2021款逸动PLUS的长宽高为4730/1820/1505mm，轴距达到了2700mm，各项数据相比朗逸均略胜一筹，这也意味着2021款逸动PLUS车内有着更好的空间表现。 如果说外观方面的喜好见仁见智，那么车内的空间和布局更能打动一位需要每天驾车上下班通勤的年轻人。作为一名大众车主，程小姐很明确地感受到朗逸与2021款逸动PLUS在内饰设计上的差距。2021款逸动PLUS拥有科技感强烈的内饰风格，与外观一样，该车在内饰上仍然提供多种个性化方案，消费者可根据喜好选择“星际黑”、“赤焰红”或新增的“星空蓝”内饰主题配色。
9、除此以外，2021款逸动PLUS换装了全新三幅平底样式的方向盘，搭配游艇式挡把和偏向驾驶员一侧的中控设计，整个内饰不管是档次感还是运动感，在同级别中都属于第一档水准。
10、25英寸双联屏提升了车内的时髦度，该车还配备了支撑性和包裹性出色的超纤零坐感座椅，在整体的选材和做工上，2021款逸动PLUS车内的精致感和中控台布局形式完全超越了以中庸风格为主的朗逸，用程小姐的话来说就是更有“档次感”，“2021款逸动PLUS让我觉得，车不仅仅只是一件工具，也可以很迷人。”配置对比：逸动PLUS配置丰富得让人眼馋
