钱塘江大桥是谁设计的，茅以升于民国23年主持设计

钱塘江大桥是杭州市境内的一座双层桁架梁桥，当初设计这坐桥的人已经去世，那么钱塘江大桥是谁设计的?钱塘江大桥属于什么桥?当初钱塘江大桥为何炸毁?带着这些疑问，跟小编来一探究竟吧。

钱塘江大桥是谁设计的

1、钱塘江大桥是茅以升在民国23年主持设计。茅以升主持中国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化钱塘江大桥，后来他还参与设计了武汉长江大桥。

2、相传在茅以升小的时候，它的家乡有很多人在桥上观看龙舟比赛，结果这座桥因为承载不住太多人的重量而生生坍塌，造成了很多死伤。这件事情使得幼小的茅以升下定决定一定要修建出世界上最结实的桥，从此以后观察桥梁，收集桥梁文章成为茅以升生活的一部分。

钱塘江大桥属于什么桥

钱塘江大桥是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持全部结构设计。钱塘江大桥北起西湖区六和塔虎跑路，南至滨江区江南大道联庄村上沙埠;全长1453米，公路桥宽9.14米，铁路桥宽4.88米;桥面上层为双向两车道公路部分，设计速度100千米/小时，下层为单线轨道铁路部分，设计速度120千米/小时。

钱塘江大桥为何炸毁

炸毁钱塘江大桥，对阻滞日军南下起到了很大的作用。日军曾对大桥寄予很高的期望，因为通过它可以直抵战争后方，他们决定修复大桥。但日本人花了整整7年，才于1944年将大桥勉强修通。抗日游击队员为了阻止日军南侵，先后两次将日军修复好的大桥炸毁。茅以升时刻期盼着抗战胜利后重修大桥。1946年，他如愿开始修复大桥。但1949年5月3日，杭州解放当日，国民党节节败退，在大桥第5孔钢梁下放置了炸药，大桥再次被炸断……直到1953年，这座饱经战争磨难的桥，才再次修复完成。