防爆胎和普通的轮胎有什么区别，材质、价格、安全性、耐磨性不同

轮胎是汽车的重要的部件，我们在开车的时候会遇到轮胎爆胎的情况，于是有的人会用防爆胎，其实这是可以有效减少爆胎率的。那么防爆胎和普通的轮胎有什么区别？防爆胎为什么老是爆胎？防爆胎为什么容易开裂？就让小编来和你一起一探究竟吧！

防爆胎和普通的轮胎有什么区别？

1、防爆胎与普通轮胎相比，其拥有了更厚、更坚韧的胎壁，可在轮胎发生失压情况下保证车辆的行车安全。事实上，防爆胎只是一个通俗的叫法，实际上这种轮胎的学名叫缺气保用轮胎，而只有军警用装甲车上的那种实心轮胎，才能称之为真正的防爆胎。而防爆胎有外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生、压力传感器和控制单元组成，普通胎使用普通的钢丝子午线材质组成。

2、防爆胎和普通的轮胎区别有材质、价格、安全性、耐磨性。其中最大的区别是安全性，防爆胎并不是防止爆胎，而是可以在漏气或突然失压的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80-250公里，而普通胎如果在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶，会让胎壁温度升高而造成胎面不可逆转的损坏，严重时还会损坏轮辋。

防爆胎为什么老是爆胎？

防爆胎老是爆胎的原因是胎压打得太高，胎压打到2.0到2.3即可。轮胎扁平比太低，出现薄胎的现象，薄胎过坑、过减速带的缓冲力先天上就比厚胎弱，相同速度下薄胎肯定更容易爆胎、鼓包。过坑、过减速带的速度过快，不要超过每小时30千米，条件允许最好不超过每小时20千米。轮胎的作用主要有支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷。传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力。

防爆胎为什么容易开裂？

若轮胎胎压过低，可能造成轮胎内侧开裂。防爆胎胎内侧裂口如是出厂时的补补可以继续使用。如曾经有过胎压泄露并亏气压行驶所致，那就换上新胎比较保险了。防爆胎有裂纹了还能开，其是在轮胎缺气和漏气或爆胎的情况下保证车辆能继续低速行驶的轮胎。轮胎是汽车的重要部件，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性。