因为东航的飞机失事事件,很多人不理解为什么没有人跳伞。那么客机上有降落伞吗?降落伞有多大?降落伞有用吗?这些问题你知道答案吗,我们一起去寻找真相吧。
1.客机上没有降落伞,乘客基本都不会跳伞,即使真的能够跳伞,接地时也跟跳楼差不多,生还概率基本也是零。现代客机时速多为800~1000公里/小时,人在没有防护装备的情况下,无法抵御这么高速的气流的吹袭,相当于直接撞在墙上,会造成严重伤害(主要是撕裂伤和骨折),喷气式客机的结构就不适合跳伞,在发动机前面跳绝对被吸进去成绞肉,在发动机后面跳吹到尾翼上也会断成两截。所以跳伞用的飞机多是尾部开门。
2.没有,首先,乘客不会跳伞,没有这方面培训;其次,真正出现意外,要跳伞,对于飞机的设计有另外要求,客机只有那几个小仓门,来不及让所有乘客跳出去,而且侧面的舱门打开后飞机会解体;另外,真正出意外的时候,不是所有人都敢跳,胆小鬼堵在门口秩序无法稳定;最后,增加飞机重量,飞机重量的增加就增加一份危险,运营成本和运营效率都下降了不少。
降落伞有很多种,以伞兵伞为例,直径5米左右,面积20多平方米。如果是飞船返回舱使用的降落伞,面积可达1000平方米以上。降落伞,又称:保险伞、空降伞,在航空科学技术中,是主要由透气的柔性织物制成并可折叠包装在伞包或伞箱内,工作时相对于空气运动,充气展开,使人或物体减速、稳定的一种气动力减速器。它通常有一个面积很大的伞盖,可以产生很大的空气阻力。
降落伞有用,降落伞俗称“保险伞”。降落伞广泛用于航天航空领域,用途是:应急救生。主要用于飞机失事时拯救飞行员的性命;稳定作用。保持飞机弹射椅的姿态稳定,空中加油机的加油器稳定;减速作用。飞机着陆时的刹车减速以及各种航弹伞的滞空减速。降落伞能使飞机着陆滑行由2000多米缩短至800~900米;回收作用。用于飞机器的空中回收,诸如无人驾驶飞机、试验导弹、运载火箭助推器、高速探测器以及返回式航天飞行器的回收等。还有宇宙飞船和热气球探测器上设备的回收。