越野车的感觉完美地契合了男性的取向,不仅外观霸气十足,而且动力与驱动超强,可以在绝大部分地形上畅通无阻,如果有探险情节,那么一两纯正的好的越野车,绝对是首选。那么纯正越野车有哪些?越野车为什么可以翻山越岭?越野车为什么不用独立悬挂?现在就和小编一起来看看吧!
1、纯越野车有大切诺基、悍马、牧马人、路虎卫士、兰德酷路泽等。以路虎卫士2022款2.0TP300SE为例,其级别为中大型SUV,变速箱为8挡手自一体,车身结构为3门5座SUV,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为手自一体变速箱,驱动方式为前置四驱。该车长宽高分别为4583mm、2008mm、1969mm,轴距为2587mm,前悬架类型为双叉臂式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力,车体结构为承载式。
2、纯正越野车有悍马、奔驰G级、牧马人、乌尼莫克、丰田陆地巡洋舰等。悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名,相信只要提到这个品牌许多越野爱好者都非常的了解。悍马越野车给人们留下的印象就是坚不可摧越野无敌的形象,正是如此,悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力。能够成为纯正越野车的第一名也是名副其实。
因为越野车的设计结构不同于普通汽车。普通汽车一般采用两轮驱动,功率较小;越野车的功率一般比较大,采用四轮驱动,所以,越野车爬坡时常常显得特别轻松。更重要的是,越野车的底盘较高,在高低不平的路面上行驶时,也不易碰伤车体。同时,越野车的转弯性能也很好,能在很小的范围内转弯、掉头,特别适合在山地公路上行驶。
因为非独立悬挂,尤其是桥式悬挂,一侧车轮被挤压向上,另一侧的车轮必然会被桥带动向下。这样的好处就是保证在复杂路面两个轮子协同工作,比如一侧车轮轧上一个鼓包,另一侧的车轮就会被压进坑里,保证每个轮子都接触地面提供动力。如果换了独立悬挂,路况一旦复杂很可能轮子就会悬空。所以越野车不会选择用独立悬挂。