立交桥和高架桥的区别，性质不同、作用不同

立交桥和高架桥的区别：一、性质不同，1、立交桥的性质是在两上的交叉道路交汇处建上下分层、多方向互不相扰的现桥梁。高架桥性质是跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。

二、作用不同。立交桥作用：（1）减少或消除原飞机上不同方向、不同类型的车辆冲突，缓解拥堵，节省行车时间，提高行车安全性等；（2）某些类型的立交桥可以在一定程度上分流主干道甚至支路方向的交通。

（3）部分结构立交桥可设置匝道，在不影响主线车辆快速行驶的前提下，为车辆提供安全的转弯环境；（4）可以减少或消除机动车、非机动车和行人的混合概率，提高道路的整体安全系数；（5）结合美学设计，可作为当地城镇名片，大规模提升城市形象，在码头等地设立广告摊位等潜在价值。

高架桥作用：具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。

城市高架桥的桥墩布置和形式好坏，直接影响交通和美观，通常采用柱、桩、刚架和薄壁墩。柱式墩铰大，一般设置一个，为单柱式墩，截面为矩形、圆形、椭圆形或棱角多边形。桩墩很薄，许多桩墩并置。桩顶采用过梁连接，形成刚性框架墩。桩可以垂直或倾斜，过梁可以暴露或隐藏在上部结构中，以达到美观目的。薄壁墩宽度大（横向），厚度小；其正面可为矩形、梯形或向上分叉以支撑上部结构。