雪佛兰科鲁泽车载流量是无限的吗

1、视觉元素是MONZA为我们带来的第一个快感，雪佛兰科鲁泽采用全新一代家族设计语言，以传承百年的运动基因结合当下潮流元素，在经典设计中焕发新生。科鲁泽RS330T车型拥有更加运动的外观设计和更加强悍的运动表现。新车前脸采用雪佛兰经典运动车型的的蜂窝状格栅设计，配合钨光电镀工艺格栅饰条、曜黑领结和RS专属徽标等运动细节，散发强烈的战斗气息。单从外观而言就够感觉到MONZA就是款为90/95后甚至00后的年轻一代消费者打造的一款时尚潮流车型。

2、作为年轻时尚的消费者并不会单纯因为一个时尚的外观为一款车型买单。精明的年轻消费者除了追求视觉感受还会着重使用快感，毕竟现在还是一个拼配置的年代，配置上的使用快感绝对缺一不可。雪佛兰全新的科鲁泽在智能科技方面拥有36项全系标配，包括LED锐目自动感应大灯、Sound+剧院级7喇叭音响系统、TPMS数字独立胎压监测、含15项子功能的电子车身稳定系统、后排出风口等高感知配备，同时还搭载了侧盲区报警系统、座椅电加热等越级配置，提升驾乘品质和科技体验。

3、当然除了上述所说的4种快感以外，相信雪佛兰科鲁泽RS在接下来即将公布的价格上也会为年轻的消费者们带来更多的畅快感受。科鲁泽作为雪佛兰家族中级车的一员，它并携手科鲁兹(参数|图片)、科沃兹(参数|图片)组成中级车“三剑客”，以更年轻、更运动、更科技的产品特征，充分满足消费者更加多元化和个性化的用车需求。消费者若想了解雪佛兰科鲁泽更多在车型配置及价格上面的相关信息，可留意本月下旬的科鲁泽上市发布会，兵哥也会为大家带来最新的资讯。

4、雪佛兰科鲁泽其实就是雪佛兰MONZA的中文名，在1975年，第一代雪佛兰MONZA诞生，当时产品定位为高性能运动型车，并参加了勒芒24小时耐力赛等知名赛事，与保时捷卡雷拉一决高低，时至今日，虽然它已经不再是当年的美式小钢炮，但却保留了强大的运动基因，科鲁泽与科鲁兹/科沃兹同样主打紧凑级轿车市场，但科鲁泽除了品质和实用性以外更强调运动特性，外观风格分为Redline版和RS版两种版本，雪佛兰“黑领结”标识再次证明了它走的是运动路线。

5、前脸采用了雪佛兰最新家族式设计风格，只不过RS版本更加具有视觉冲击力，分体式进气格栅和贯穿车标的镀铬装饰延伸至大灯，值得一提的是全系标配LED大灯和LED日间行车灯，十分厚道，相比前脸尾部显得更为中规中矩，不过融入了扰流板和运动套件等元素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4614(4630)/1798/1485毫米;轴距为2640毫米。

6、相比运动气息浓郁的外观，内饰则显得收敛不少，与兄弟车科沃兹极为相似，经典的“飞翼式”设计让你一眼就认出来是一辆雪佛兰，中控屏信息丰富，同时支持CarPlay和CarLife手机映射等功能，双筒式+液晶屏组合仪表盘还是比较独特的，全系标配胎压监测功能哦，除此以外高配车型还配备了座椅加热。

7、雪佛兰科鲁泽的竞争对手锁定为别克英朗/大众朗逸/本田思域和福特福克斯等主流紧凑级车，相比5T的思域和4T的朗逸，3T的科鲁泽在动力上完全不输对手，而与兄弟品牌别克英朗在动力数据完全一致，但性价比更高运动感却更强，因此目前考虑英朗的朋友们也不妨看看雪佛兰科鲁泽。

8、雪佛兰科鲁泽拥有着不错的运动基因和造型，相信上市后会受到不少喜欢追求动力的年轻消费者，唯一短板就是空间方面还有待优化，不过面对那些月销量过万的的竞争对手们，科鲁泽首先要做的还是树立好口碑和知名度，再通过运动特质和性价比优势在激烈的A级车市场中脱颖而出。

9、但对于雪佛兰而言，这是一个“暖冬”——这甚至是少数几个能够感受到暖意的品牌。

10、所以，雪佛兰是广州车展的焦点，“雪佛兰之夜”也成为广州车展期间“沸点”——广州车展一度红红火火的“之夜”只剩下雪佛兰来“撑场”。