大雁朝南方是飞去过冬。南方属热带气候,比北方要暖,食物会比北方充足,大雁属于候鸟,往南飞是去越冬。候鸟一般是有迁徙习性、随季节变化有规律的来往于越冬地和繁殖地之间的鸟类,群体大,来去的时间、地点都很有规律,有固定的越冬场所、繁殖地和迁徙地点。大雁飞行是排成“人”字形或“一”字形,是因为它们整天的飞,单靠一只雁的力量是不够的,必须互相帮助,才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候,翅膀尖扇起一阵风,从下面往上面送,就把小雁轻轻地抬起来,长途跋涉的小雁就不会掉队。
一般靠前面的大雁,是很有力量、很有经验的,由于头雁扇动翅膀的作用,带动气流,若排成“人”字形或“一”字形飞行,后面的大雁飞起来会很轻松,就不必休息很多次。头雁飞行的过程中在其身后会形成一个低气压区,紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。有利于整个群体的持续飞行能力。另外,大雁排成整齐的人字形或一字形,也是一种集群本能的表现。因为这样有利于防御敌害。雁群总是由有经验的老雁当“队长”,飞在队伍的前面。在飞行中,带队的大雁体力消耗得很厉害,因而它常与别的大雁交换位置。幼鸟和体弱的鸟,大都插在队伍的中间。停歇在水边找食水草时,总由一只有经验的老雁担任哨兵。如果孤雁南飞,就有被敌害吃掉的危险。
在同一片蓝天下,年复一年大雁总是在相同的时间里往南飞、往北飞……,当冬季来临的时候大雁呈现“人字型”结队南飞。据测算大雁单飞日行300多公里,而结队群飞飞行距离在2000公里以上,单飞与群飞相差7倍之多。这样的差距让我们在惊异之余,又由衷地为团队力量喝彩,在飞行的过程当中,当领头雁出现疲惫的状态,后面的大雁立即顶上带领雁群继续飞行;当某只大雁出现病态,一定会有多只大雁立即给与护理和照顾,让他不至于掉队成为孤雁。在这样的集体中是幸福的,哪有理由不努力飞行。