1、底盘:我如果说这个车不怎么好开,可能很多喷子会骂我吧,但是我驾驶半月以来的感受就是车真的算不上灵活,因为车比较宽,所以速度跑起来以后的感受还是比较稳的,但是受制于动力,所以起步不灵活,油门不跟脚,加上车重和高度,所以只能说在SUV里面还算过得去的,至于说有小车的驾驶感受,我真不敢苟同(这里的小车说的是宝马3系(参数|图片)这样的,不是日系的),万幸的是它还有两个驾驶模式可选,一个运动底盘,一个运动加强底盘,舒适模式下,那刹车踩下去,简直怀疑自己开的是保时捷,前半程基本空的,踩下去车停下来了,还要前前后后的晃来晃去,船一样,但是过减速带是真舒服,一点都不跳,比我其他空气悬挂的车都好,舒适还真舒适,就是太没信心了,运动底盘模式的情况下,车明显就显得紧了很多,刹车什么的都硬起来了,好开了很多,运动加强跟运动差别不是很大,所以现在基本就开着运动底盘模式了,然后还有发动机运动模式目前还没开启,等过了磨合期以后再试吧,应该运动模式才能体现出它的个性吧,希望有惊喜.
2、配置:如果不选装,那这车我是看不上眼的,可以说什么都没有,你要有可以,就加钱吧,哈哈,轮毂要选,内饰红色的真皮的要选,天窗都要选,然后基本的安全配置都没有的,说实在的,对于这个价位的车,只能说它太小气了吧,中国钱好赚啊,对于选配,如果是选个性定制的话,那我建议几个配置吧,首先carplay要选吧,才3800元,外面改装都敢加价6500元的,不知道哪里来的勇气,哎,因为这个车除了用那种粘在驾驶台上面的那种手机架以外,它的空调口设计在下面,不能卡手机支架的,另外座椅通风选上吧,外面装不安全还贵,保时捷选择才一万多元,外面有的叫价比选装还贵,其他的配置就自己看喜欢什么上什么吧。
3、最后总结一下吧,它的标真的很值钱,然后不要谈什么性价比,还有如果你是跟我一样是有动力纠结症的人,请不要打开发动机盖看,因为看了以后你会伤心的,那小心脏,看着真的很脆弱,导致以后不敢狠踩,!!!还有你要告诉自己它是保时捷,这样开着开着就能找到感觉了!!!
4、外观是最大的亮点时尚的前卫性是外观的主要旋律,让人难以忘怀,从第一次见面的脸上看,保时捷马卡因的霸气十足的提灯足以压倒群雄,尾部以干练干练的设计勾勒出尾部坚硬的轮廓,外观与奔驰GLC相比存在差异,我喜欢保时捷Macan的外观,保时捷Macan的内饰表现稍小,设计风格简单,中控台的使用费有一定的塑料,看起来很便宜,坚硬的内饰价格大幅下降,看起来像是在卡车上,门旁边的色彩装饰似乎表现出设计师的心意,但与整体风格不符,其实与奔驰GLC相比,保时捷Macan的内饰并没有什么特别的特点。
5、从空间上看,保时捷macan因的空间数据没有明显的优点,从数据上看,单纯的乘坐感想来看,182cm的身高在车里有很好的头部空间,这一点是肯定的,第二排中,三个身体允许肥胖的高个子很难,整车的轴距不长,前后排队的客人绝对不能伸直腿,但是保时捷Macan有很好的隔音和舒适的设置,空调第一排的冷却效率虽然有点高,但是对于后排有点困难,最值得称赞的是降低噪音,关门后,几乎听不到外面的话,虽然保时捷马坎的空间差异很明显,但是在舒适性上的差异不大。
6、在耗油量方面,保时捷Macan的耗油数据相对较弱,在综合道路情况下,平均耗油量达到6L,在高速公路上快速行驶的话是有8L的耗油量,城市内行驶的耗油量为18L,整车质量为1857公斤的SUV,保时捷Macan的耗油量较高,比奔驰GLC稍大一些,但是我对耗油量也不太在意。
7、保时捷Macan对我很满意,在外观和操纵方面,我喜欢他,提高价格和提高奔驰格爵虽然相似,但在使用的感觉上差异明显,但是各自都有好的世界上没有完好无损的车,我觉得保时捷Macan更适合我,大多数驾驶保时捷Macan的人都是成功的人,我觉得这辆车也很有品位,特别是在家里这辆车也很好,车费少,月薪35000以上就可以买车了,换了车之后,我想说两个字:谢谢!
8、再看保时捷Macan,买这个就是买外观的,对不咯,还用我多说吗朋友。前脸延续了青蛙脸,屁股很圆润,总得来说很漂亮很骚气,绝对比同级SUV好看的多。近光灯嗷嗷亮,在高速上很多车都会以为你开着远光。车漆很硬很细腻,小剐蹭不会破。
9、而保时捷Macan内饰还不错,追求完美的可能能挑出很多毛病,正常的完全够了。按键也挺多的,就是USB插口太少,只有一个,储物空间确实有点少。做工,看了奥迪宝马,后来选了保时捷。新车提回来,车内的味道也比较小,没有特意开窗通风。前面空间很宽这车唯一的缺点就是矮宽度绝对够够的。后排空间比较小,腿部头部都顶到。门板储物格比较大,我放了一个一升装的矿泉水无压力,还可以放两瓶500毫升的水。MACAN的后备箱纵深不大,高度也被隔板限制了,如果拆了隔板高度还可以,不过隔板放哪呢。
10、而保时捷Macan操控还是不错的,在十一溜车期间。方向虚位还是有的,可能是suv的原因,而且方向特别轻,对个人驾驶习惯来说不是很适应还。过减速带的时候晃动太大,操控还是很棒的,毕竟这是一款运动SUV可以理解。但是总的来说,我的这款车子的操控还是很不错的。舒适一般,可以听见加速声。悬挂二挡硬度的情况下路感比较清晰,过弯侧倾控制得比较好。高速风噪还是有些的,还有提升空间。座椅选了14向,加上座椅通风就完美了。