保时捷和玛莎拉蒂哪个档次高一些，为什么这么受欢迎

提起豪车，大多人想到的就是保时捷和玛莎拉蒂，这是很经典的豪车典范，那么保时捷和玛莎拉蒂哪个档次高一些 ？保时捷为什么这么受欢迎？保时捷为什么是大众旗下的？想知道问题的答案吗，快和我一起去探索真相吧。

保时捷和玛莎拉蒂哪个档次高一些？

1.如果说品质档次的话肯定是保时捷更好，不过因为现在保时捷卡宴和MACAN销量不错，大街上比较常见了，而玛莎拉蒂数量相当就比较稀少，所以很多人会觉得玛莎拉蒂更加显档次。玛莎拉蒂最著名的可能就是总裁系列，玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车和跑车生产商，徽章是三叉戟，海神波塞冬的神器，这是一家百年品牌，也获得了很多赛事胜利，为玛莎拉蒂赢得了名誉，因为有意大利“两皇一后”之“后”称号。

2.保时捷档次高。从价格来看，保时捷有优势，保时捷在售车型中最贵的就是911，最高售价高达389.8万，而已经停产停售的918 Spyder最高曾卖出1463.5万的售价，再看玛莎拉蒂，现款在售车型售价最高的是GranCabrio，最高指导价302.8万，基本没有超过500万售价的车型。从这一个角度来看，显然保时捷要有档次。

保时捷为什么这么受欢迎？

因为大规模量产车的品牌中，保时捷是最顶尖的品牌。保时捷在价格方面很亲民，另外，保时捷在制造运动型汽车的领域，品牌历史足够悠久，实力也足够权威。就像其推出的911和918系列，是高性能跑车领域不可替代的角色，而 Panamera和Cayenne系列，又是持续自我更新的，兼顾了出色性能与日常出行需求的全能型产品。

保时捷为什么是大众旗下的？

因为保时捷是大众的子品牌。保时捷是德国著名汽车公司，由1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师，曾设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。2009年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并于2011年完成。